连日来新快报接二连三地接到类似投诉，昨日记者就此咨询神州租车，该公司一杨姓女士回应称，要先核实客户资料，并认为相关活动的宣传品已通过主管部门的审核，并无歧义。

　　服务跟不上广告

　　●客户投诉：通知10：30提车，12点才取到车

　　“明明订好车，结果到现场没车了，让人等了近两个小时！”近日，多位客户向本报发来投诉。

　　记者则了解到，近日，全国最大的汽车租赁企业神州租车，为了庆祝公司成立五周年，推出了针对新老客户的免单活动。具体是，从9月12日到12月15日（国庆中秋除外），凡是符合条件的新客户，即可免除首日车辆租金、手续费、基本保险费等项目。而10月18日起，老客户还可享“再租首日全免费”。

　　乍看之下，优惠措施确实诱人，根据上述神州租车“寻开心，0开销”的广告宣传，有网友算了一笔账，参加“新老客户首日免费租”优惠活动，先做新客户首日免费租车，一次租车后就是老客户，再去租车，首日又是免费。但消费者狂热的心刚被点燃，就被神州租车的“忽悠劲”浇了一盆冷水。

　　“神州租车发短信宣传老用户回馈，再租首日免费活动，正好我要出门，就去网上预订了，第二天11点取车。”梁小姐告诉新快报记者，优惠活动要求客户网上预订，24小时内取车，所以她提前一天网上预定，页面显示订单成功。

　　但让人郁闷的事情在第二天取车时就发生了。据梁小姐表述，“第二天我10点30分左右到取车点，工作人员直接告诉我没车了，要等到11点30分。”不仅如此，神州租车工作人员还告诉梁小姐，“参加活动的车都租出去了，预计11点30分才还回来。”

　　似乎为了缓解消费者郁闷的心情，神州租车的工作人员还提醒梁小姐称，“你选择租不参加活动的车，马上就可以取。”

　　当梁小姐再询问，“预定是11点取车，没车了为什么不提前通知？”工作人员则不再回应。梁小姐还对记者表示，当时在现场还有两位客户遇到相同情况，一起等到12点才成功取到车。

　　新快报记者再次走访广州市面情况后也发现，神州租车广州分店的确存在此类情况。天河区顾小姐告诉记者，“我参加的是老客户回馈活动，前一天预定成功，第二天去因为没车等了1个小时。”

　　被神州租车活活拖了一两个小时的消费者们，在投诉时，都对记者抱怨称，广告打得铺天盖地，配套服务跟不上，这家企业的服务质量真是让人不满！

　　扩张过快三年亏损近两亿元

　　为什么预订成功了到时却无法取车？为什么工作人员在现场提及如果临时不参加活动，就有车可以租？

　　神州租车方面昨日邮件回复新快报：“收到贵报记者的采访问题后，神州租车高度重视，并积极与记者沟通，但由于贵报拒绝提供客户任何信息，我方无从核实此客户真实情况，因此无法回答相关问题。”

　　而此前记者已经明确表示，因为被采访客户要求不透露资料，所以不能提供。

　　在神州租车难以回答客户的问题之余，我们不禁要问，真的有那么多人参加活动吗？还是本身参加活动的车就很少？

　　神州租车在宣传时为什么不告知每天有多少辆车？为什么不提前通知客户，车已经租完了？

　　而在客户到场却租不到车时，为什么没有任何的措施挽救？

　　在收到消费者投诉之后，记者对神州租车的优惠活动也开始疑虑重重，并上网输入“神州租车投诉”发现，未经证实的投诉事件多达数百起之多。

　　业内人士分析，这与该公司扩张太快有关。资料显示，近年来，神州租车以“黑马”姿态崛起于汽车租赁业，2010年联想控股以12亿元注资获得神州租车逾50%股份，创下了汽车租赁业规模最大、投资数额最高的纪录。目前神州租车在全国66个城市拥有600多个门店和服务点，车队规模约36000台，号称国内第一大租车公司。

　　盛名的背后是巨大的财务压力，为了扩张，神州租车近些年烧钱烧得厉害。其招股书显示，2009年至2011年分别亏损320万元、4330万元及1.514亿元。三年亏损1.979亿元。2010年和2011年资产负债率分别为91.5%和95.8%。

　　业内人士分析说，麻烦总是一环套着一环，因为没钱，所以要多挣钱，要多开店，多增加客户，多搞优惠；也因为没钱，所以服务难以跟上，客户受到怠慢。

　　租车公司不告诉你的4件事

　　汽车租赁是重资产高负债类的服务行业，但商业模式非常简单。

　　租车貌似方便，却经常让人陷入麻烦。或许因为你不够了解租车的复杂规则，当然还包括潜规则。

　　1 刷信用卡优惠是为了降低风险

　　租车公司最大的焦虑是平衡风险。现在大部分租车公司凭身份证、驾驶证、信用卡就能完成租车手续，而需交付的押金远低于车辆价值，一般在车价的10%至20%之间。甚至还有的租车公司为了吸引顾客，打出“零押金租车”的标语。

　　由于国内目前缺乏成熟的信用机制，所以租车公司更喜欢信用卡租车，有的还推出对信用卡租车的优惠。“有银行的发卡审核，借助银行的一个信用体系，有一个信用基础。”除了信用卡之外，它们能想到的办法还有：隐秘地方安装GPS比如仪表盘且不易破坏；用退伍军人组成专门的车辆安全团队去收车。同时为降低车辆发生事故的风险，它们还避免将车租给那些刚上路的“马路杀手”，半年以内驾龄的新手至多只能选择特别车型。

　　2 分拆租车费用让租金显得更低

　　当你真去租车，你可能才会发现，除了租金以外，你还要交其他七七八八的费用。

　　租车的基本费用一般包括3项——租车费、手续费、保险费，但某些连锁租车公司在广告宣传时，一般只是提租车费，等到消费者来租时才告知有手续费和保险费。某租车公司的副总经理称，“这可以说带有一定的欺骗性。”而另一位租车公司的市场部经理还认为，保险费费也不应该由消费者单独来交，而应该属于租金的一部分。

　　现在租赁市场的价格很透明，各家的租金也比较统一，之所以某些公司将价格分拆计算，无疑是为了降低租车费这一单项的数字，力争在激烈的价格战中夺人眼球。

　　3 看清保险是你的重要任务

　　如果出租的车辆发生了事故，到赔偿时经常是一笔糊涂账，租车时必须看清行驶证后面的保单复印件——保单是否有效，保险上得是否齐全，光看前挡风玻璃上的交强险贴纸是不够的。

　　租车公司对于险种往往有选择，除了必须要投的交强险，其余商业险都不在强制范围。险种不全或是保额较低，一旦发生事故，就要租客自掏腰包。一般租车公司会根据自己的风险需求为出租车购买相应的保险产品，正规的租车公司则会上齐车辆全险，保障也会更全面。对于租客来说，尽管不计免赔险也不是必要的收费项目，但仍旧应该主动购买，或者询问租金中是否含有这一险种，发生小意外时，它能帮你免除1500至2000元以下的赔付费用。

　　4 “半箱油”是为了方便揩油

　　油量是租车时的必查项目之一，不过国内的做法与国外不同，“国外的租车公司一般都是空箱或者满箱出租，这样便于还车，但国内的公司是按照借出时同样的刻度还车，或者是半箱油的古怪做法。”邮箱中剩多少油，取决于上一个还车者还留多少油。按刻度还油也会让租车公司“有利可图”。

　　由于油表显示等问题，加油刻度其实并不好把握，加了油刻度也不一定马上变化。而如果你多加油还车，有的公司在协议中明确不会退还，而有的公司即使退还，还会扣掉手续费以防你用加油的方式“套现”。但如果你没加满，又会要求你按照较大的差额加上一笔服务费来弥足。比如已有半箱多，还是会按照半箱的差额补偿。这也是租车公司从你这里占小便宜的方式。